中新社廣州11月3日電 (郭軍 明綺清 黎磊)記者3日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)了解到，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計發(fā)送15051車，運送防疫,、生產(chǎn)和生活物資15.69萬噸,，同比增長40.3%。今年以來,，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量已超過去年全年開行總數(shù)262列，同比增幅達77.6%。

　　廣鐵集團預計,，粵港澳大灣區(qū)中歐班列今年全年開行數(shù)量將至少達350列，并有望創(chuàng)造全年每日開行一列的新紀錄,。

　　據(jù)悉,，從2013年中歐班列開行至今，東莞、廣州,、深圳3座城市已成為粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“中心站”,，當前粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行方向已達17條，貨源品類多達700余種,。這條泛歐運輸大通道已延伸覆蓋到多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū),，并以多式聯(lián)運形式貫通東南亞。俄羅斯,、德國,、烏克蘭、匈牙利,、哈薩克斯坦,、塔吉克斯坦……越來越多的國家已加入粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“朋友圈”。

　　“廣東是‘世界工廠’,，貨源基礎雄厚,，其中歐班列的開行城市均處于對外貿易發(fā)達的珠三角地區(qū)，這是近年來‘廣貨’出口需求持續(xù)攀升的重要原因,?！睆V鐵集團廣州貨運中心主任宋海濤告訴記者。

　　當前,，全球疫情防控形勢依然嚴峻,，海外民眾網(wǎng)購意愿明顯增強，日用消費品和家電類商品的需求量持續(xù)攀升,。但疫情影響下空運,、海運普遍受阻，跨境電商產(chǎn)品需求旺盛和國際運能不足的矛盾日益凸顯,。在此情況下,，中歐班列安全便捷、運輸效率高,、受疫情影響小等優(yōu)勢越發(fā)彰顯,。

　　“年底是中歐班列發(fā)運的高峰期，同時疊加圣誕節(jié)相關商品出口需求增長,，貨主都在搶單急著發(fā)貨,。”廣鐵集團廣州貨運中心大朗站貨運主管吳建強表示,。(完)