波音CEO就兩起墜機事件道歉 承認(rèn)飛機系統(tǒng)存在問題
中新網(wǎng)4月5日電 據(jù)外媒報道,,波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯•穆倫堡4日發(fā)布聲明,,首次承認(rèn)737 MAX8的自動防失速系統(tǒng)(MCAS)存在問題,他向遇難者家屬和親友道歉,,表示波音將保證安全性,,確保此類事故不會再次發(fā)生,。
穆倫堡說“這些悲劇讓我們的心情感到沉重,我們向獅航和埃航遇難乘客和機組人員的親人表示同情和慰問,?!啊?/p>
他表示,航空事故的細(xì)節(jié)仍在等待政府最終報告公布,,但隨著埃航客機事故的初步調(diào)查報告發(fā)布,,“很明顯,在兩起空難事故中,,MCAS系統(tǒng)因回應(yīng)錯誤的迎角信息而被啟動”,。
穆倫堡表示,波音對737 MAX飛機的“基本安全”仍然充滿信心,。他透露,,波音的軟件升級工作很快將完成,將在未來幾周內(nèi)通過認(rèn)證,。更新后的軟件將 “消除意外激活MCAS的可能性,,并防止與此相關(guān)的事故再次發(fā)生”。
4日,,埃航客機空難事故的初步調(diào)查報告出爐,。報告指出,,失事客機飛行員遵循了所有正確的操作程序,并在出現(xiàn)意外后多次根據(jù)波音的緊急情況應(yīng)對程序試圖操控飛機,,但依然無法控制飛機,。
埃塞交通部建議波音公司審查飛機控制系統(tǒng)。此外,,有關(guān)這次墜機事件的完整報告將在一年內(nèi)公布,。