海外華文媒體:李克強(qiáng)訪巴西 推進(jìn)拉美鐵路夢
當(dāng)?shù)貢r間5月19日上午,,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在巴西利亞同巴西總統(tǒng)羅塞夫共同出席中方企業(yè)中標(biāo)建設(shè)的美麗山水電站特高壓直流輸電項目視頻奠基儀式,。該項目線路全長超過2000公里,自北向南穿越巴西大部分國土,,是中國企業(yè)在海外中標(biāo)的首個特高壓輸電項目,。 中新社發(fā) 劉震 攝
中國僑網(wǎng)5月20日電 中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在當(dāng)?shù)貢r間18日下午抵達(dá)巴西首都,,并與巴西總統(tǒng)舉行聯(lián)合記者會。港臺地區(qū)媒體認(rèn)為,李克強(qiáng)此行的最大亮點(diǎn)是推動修建兩洋鐵路可行性研究合作計劃,。而推動修建橫貫?zāi)厦罇|西向的鐵路,,也許是中國的夢想。
中國商務(wù)部部長助理童道馳在日前舉辦的中外媒體吹風(fēng)會上表示,,李克強(qiáng)此次出訪,,將簽署涉及橫跨巴西、秘魯,,連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件,,就啟動可行性研究做安排。
香港《大公報》20日文章分析,,中國與拉美的雙邊貿(mào)易額多年來持續(xù)增長,,中國與拉丁美洲的總體貿(mào)易從2000年的100億美元增至2012年的2555億美元,迅速攀升為拉美國家對外貿(mào)易的第二位,。但隨著中國經(jīng)濟(jì)增速的放慢,,中國對能源、原料貿(mào)易的需求有所下降,,這給中拉之間的經(jīng)貿(mào)合作模式帶來了重要的變化,,從原料貿(mào)易轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)建設(shè)。而中國投資參建“兩洋鐵路”的構(gòu)想,,成為最受拉美國家期待的跨國基建項目,。
該報援引秘魯《商業(yè)報》16日報道指出,拉美最值得期待的就是李克強(qiáng)此訪將為“通向拉美的新絲路”──兩洋鐵路打下基礎(chǔ),。這一鐵路將連接大西洋和太平洋,。秘魯駐華大使卡普納伊認(rèn)為,兩洋鐵路對秘魯來說意義重大,,不僅能使秘魯國內(nèi)沿海與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)貿(mào)得以聯(lián)通,,也將使亞太地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來更為便利。
香港《文匯報》20日報道稱,,有巴西專家指出,,相當(dāng)長一段時間以來,吸引中方投資一直是巴西的目標(biāo),。巴西目前在港口和鐵路方面的投資活動在不斷增加,,且考慮到巴西在基礎(chǔ)設(shè)施方面的制約因素,這些方面的投資最受歡迎,。
法新社稱,,對羅塞夫和巴西而言,來自中國的投資是一個重大利好,。要知道,,目前巴西經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)第5年陷入增長乏力和通脹高企,,此外,巴西還在緊張籌備明年舉行的奧運(yùn)會,。
臺灣《旺報》援引達(dá)圖姆政策分析機(jī)構(gòu)拉美問題學(xué)者拉斐爾‧希梅諾達(dá)分析,,推動修建橫貫?zāi)厦罇|西向的鐵路,也許是中國的夢想,;中國投資是聰明之舉,。
《大公報》稱,這樣的大型建設(shè)項目正好也是中國加強(qiáng)與這些國家關(guān)系的手段,。