中新網(wǎng)青海格爾木7月25日電 (孫睿張?zhí)砀?“青藏公路能在那么艱苦的條件下修的特別好,，真的是中國(guó)奇跡?。　笨粗?dāng)年青藏公路建設(shè)的史料和建設(shè)照片,，日本《留學(xué)生新聞》副主編龍麗華的眼角濕潤(rùn)了,，她激動(dòng)地說，今天能實(shí)地參觀,，覺得當(dāng)年人們的信仰和精神是我們當(dāng)代人無法超越的,，特別敬佩慕生忠將軍。

　　“風(fēng)雪千里青藏線,，連接祖國(guó)西南邊,；江河源頭歷艱苦，英雄無謂永向前,?！?5日，來自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的20位海外華文媒體代表,、18位中國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體代表世界華文媒體代表們站在為紀(jì)念慕生忠將軍而修建的將軍樓公園內(nèi),，看著墻上展示的慕生忠將軍與青藏公路的史料，稱贊“青藏公路”是中國(guó)的奇跡,。

　　當(dāng)日,，走進(jìn)青海省格爾木，參加2016行走中國(guó)青海海西行活動(dòng),。

　　慕生忠為人們所紀(jì)念,，是和青藏公路緊密聯(lián)系在一起的。

　　1954年5月11日,，慕生忠?guī)ьI(lǐng)19名干部,、1200多名民工組成的筑路大軍來到格爾木河畔的這片荒原上，開始了艱難的筑路進(jìn)程,。1954年7月30日,，公路修到了可可西里。僅用了79天,，筑路大軍就修通了300公里公路,。這一勝利使慕生忠和筑路勇士倍受鼓舞。1954年12月15日,，2000多名筑路英雄，100臺(tái)大卡車,，跨越當(dāng)雄草原,，穿過羊八井石峽，直抵青藏公路終點(diǎn)拉薩。格爾木至拉薩1200公里,，僅用了7個(gè)月零4天的時(shí)間全線打通,，這在中國(guó)筑路史上是個(gè)創(chuàng)舉，在世界公路史上也是罕見的,。

　　“這里(將軍樓)不僅是‘慕生忠’將軍生活居住的地方,，更是格爾木市歷史發(fā)展的物證！”南非《華僑新聞報(bào)》記者林璐評(píng)價(jià)道,，在這現(xiàn)代化發(fā)展的城市里,，能有慕生忠這樣老一輩的筑路人為后人筑路，其堅(jiān)定的信念是無法取代的,，可以說,，能用生命筑路，真是中國(guó)的奇跡啊,。

　　“1000多公里的青藏公路,，在7個(gè)多月內(nèi)完成，其艱辛無法想像,！青藏公路的建成,，緊緊連接了青藏線上的各族人民，同時(shí)也是連接祖國(guó)的大動(dòng)脈,！真是奇跡?。　泵绹?guó)《大底特律時(shí)報(bào)》副總編輯,、世界書畫家報(bào)社社長(zhǎng)張亮說,，祖國(guó)西部的發(fā)展，已遠(yuǎn)超越西方一些國(guó)家的發(fā)展步伐,。中國(guó)近年來所取得的成績(jī),，讓海外華僑華人無比欣慰。祖國(guó)的強(qiáng)大,，也讓身在海外的華僑華人挺直腰桿,，無比自豪。(完)