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“一帶一路”力挺中國(guó)登世界經(jīng)濟(jì)體之冠

2017年09月08日 17:10   來(lái)源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  作者:徐崇民 美國(guó)華盛頓《新聞日?qǐng)?bào)》新聞部主任

  今年1月,由浙江義烏出發(fā)前往英國(guó)倫敦的首列直通火車,,行駛了18天,,其總路程7500英哩,完全依預(yù)定時(shí)間安全地抵達(dá)終點(diǎn),?;爻淌?月10日直通火車由倫敦發(fā)車,也于18天后回到了浙江義烏。這條火車線路雖然不是高鐵,,但實(shí)際證明“重開(kāi)絲路”的圓滿成功,,更足以表示“一帶一路”是世紀(jì)工程的創(chuàng)舉。據(jù)報(bào)道,,由義烏開(kāi)住倫敦的直通火車,,裝載了數(shù)十個(gè)滿載貨品的貨柜,載的都是服裝,、衣料和家庭用品,,供給英國(guó)家庭之用;從倫敦運(yùn)回的都是“英國(guó)產(chǎn)品”,,特別是烈(洋)酒,、洋煙等等。

  “一帶一路”的世紀(jì)工程,,并非開(kāi)幾條鐵路,,建造幾艘大貨輪,而是走向世界的綜合大投資,,其中包括經(jīng)濟(jì),、人力、科技,、動(dòng)態(tài)物資等,,重點(diǎn)還要考慮到沿途經(jīng)過(guò)主權(quán)管轄國(guó)的、現(xiàn)在及未來(lái)的穩(wěn)定律,,也就是說(shuō):投資不僅重視回報(bào),,更要考慮風(fēng)險(xiǎn),為破除歐美國(guó)家認(rèn)為工程不夠透明或?yàn)橹袊?guó)所壟斷,。這項(xiàng)工程涉及68個(gè)國(guó)家,,這些國(guó)家的總?cè)丝谡既虻?2%,其GDP占全球的30%,。如此規(guī)模巨大,、涉及面之廣,可以說(shuō)是空前的創(chuàng)舉,,求得國(guó)際的合作才是完成這項(xiàng)偉大工程的保證,。(全文請(qǐng)參閱《第九屆世界華文傳媒論壇論文集》)

【責(zé)任編輯:張金杰】
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