海外華媒解碼湖南長沙縣發(fā)展“源動力”
中新網(wǎng)長沙3月31日電 題:領(lǐng)跑中西部憑什么,?海外華媒解碼長沙縣經(jīng)濟發(fā)展“源動力”
作者 付敬懿
人口不到一百萬的中部縣城長沙縣,,卻在中國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強排名中不斷挺進:從2004年第65位,,到2008年的第37位,,再到2017年的第6位,縣域經(jīng)濟已連續(xù)十年穩(wěn)居中西部第一,,也是唯一進入前十的中西部縣域,。
領(lǐng)跑中西部,長沙縣憑什么,?3月26日至31日,,來自15個國家的20余位海外華文媒體高層走進長沙縣,找尋其騰飛密碼,。
官方資料顯示,,長沙縣2017年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1431.1億元(人民幣,下同),,工業(yè)總產(chǎn)值2944.4億元,,財政收入達(dá)280億元。不僅如此,,其縣域相對富裕程度,、相對綠色指數(shù)均處于優(yōu)等,蟬聯(lián)中國最具幸福感城市(縣級),。
與長沙縣城區(qū)相伴而生的國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),,廣汽三菱車間機聲轟鳴,機器人在流水線上高速運作,,一輛輛白色汽車49秒完成車身焊接,,89秒完成總裝下線;上汽大眾長沙工廠里,,每一分鐘就有一臺合格整車下線,。
令海外華媒記者們驚嘆的是,長沙經(jīng)開區(qū)2017年汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1011.6億元,,一年之間增長42.3%,,成為湖南首個千億汽車產(chǎn)業(yè)集群。
中國國內(nèi)經(jīng)濟全面推進深層次改革,面臨轉(zhuǎn)方式,、調(diào)結(jié)構(gòu)的陣痛期,,整體經(jīng)濟形勢下行。長沙縣的汽車產(chǎn)業(yè)卻實現(xiàn)了強勢生長,,這得益于當(dāng)?shù)卦诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展上的一次次改革與創(chuàng)新,。
本世紀(jì)初,長沙縣是聞名中國的工程機械之都,,三一重工,、中聯(lián)重科、山河智能等一批工程機械龍頭企業(yè)支撐著該縣經(jīng)濟一路挺進,。但隨著工程機械產(chǎn)業(yè)遇冷,,企業(yè)發(fā)展也迎來“天花板”。
過去十幾年,,如雨后春筍般成長壯大的工程機械配套企業(yè),,在政府引導(dǎo)下開始跨界給汽車做配套,鋪就汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的溫床,,也引得汽車主機廠落戶。
產(chǎn)業(yè)跑出驚人“加速度”,,動力在于“智能”,。以智能制造、工業(yè)互聯(lián)等為代表的新一代產(chǎn)業(yè)技術(shù),,正引領(lǐng)中國經(jīng)濟的新一輪發(fā)展,。長沙經(jīng)開區(qū)也圍繞“率先打造國家智能制造示范區(qū)”的目標(biāo),為園區(qū)未來五年智能制造發(fā)展謀篇布局,。
“機器換人”實現(xiàn)車間及生產(chǎn)線的數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,園區(qū)超過八成企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)線自動化部分或全部覆蓋,。博世汽車部件(長沙)有限公司擁有湖南首條德國工業(yè)4.0生產(chǎn)線,,整條生產(chǎn)線34個工序僅需五臺機器人和兩個工人協(xié)同工作,每7.5秒便生產(chǎn)一個產(chǎn)品,。
傳統(tǒng)優(yōu)勢的工程機械產(chǎn)業(yè)也通過智能化加快轉(zhuǎn)型升級,,跨界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、住宅工業(yè)化,、軍工裝備,、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域,開拓新藍(lán)海,。目前,,長沙經(jīng)開區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值約占中國總量的23%,、全球總量的7.2%。
“用10年時間,,堅持以自主創(chuàng)新為發(fā)展底色,。”長沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)的另一家企業(yè)中國鐵建重工集團憑借自主創(chuàng)新成功打造了掘進機,、特種裝備,、軌道系統(tǒng)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。泥水盾構(gòu)研究所所長張帥坤說,,歷經(jīng)“跟著跑”,、“并著跑”、“領(lǐng)著跑”的“三級跳”,,一大批重大技術(shù)裝備戴上了中國國產(chǎn)首臺首套的光環(huán),,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
依靠汽車及零部件制造業(yè),、工程機械,、電子信息三大產(chǎn)業(yè),長沙經(jīng)開區(qū)多點支撐產(chǎn)業(yè)格局更趨穩(wěn)固,,但長沙縣的決策者卻將眼光投向更遠(yuǎn)方,,布局新增長極。
國家級長沙經(jīng)開區(qū)向東行車15分鐘至長沙縣黃花鎮(zhèn),,一年前還是推土機轟鳴的黃土丘坡,,如今是湖南重要的進出口口岸——長沙黃花綜合保稅區(qū);高鐵長沙南站緊鄰著長沙縣黃興鎮(zhèn),,京深高鐵,、滬昆高鐵在此交匯“黃金十字架”。這些已成為長沙縣得天獨厚的資源與優(yōu)勢,。
湖南每年300億元藥物進口通過沿??诎叮L沙縣發(fā)揮黃花綜保區(qū)優(yōu)勢,,作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)推進進口食藥品口岸,;跟國際海鮮聯(lián)盟的公司接洽,把俄羅斯,、加拿大,、芬蘭等地的海鮮,通過國際貨運專線集中到黃花綜保區(qū)……不沿江,、不沿海的湖南將借道“藍(lán)天”提速開放型經(jīng)濟的發(fā)展,,長沙縣再一次搶占“先機”。
海外華媒高層評價,,銳意改革與不斷創(chuàng)新是長沙縣持續(xù)“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵,。而這背后凸顯的是執(zhí)政者的智慧與膽識,。(完)