中歐班列，是劑行走在新絲路的抗疫“良方”

　　6月5日，中國國家鐵路集團有限公司對外公布,，今年5月,，中歐班列累計開行1033列，同比增長43%,，首次突破1000列，發(fā)送貨物9.3萬標箱，同比增長48%,，單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。(摘自6月7日《人民日報》)

　　作為“一帶一路”重要項目,，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分,。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國際海運,、空運等物流通道均受到不同程度影響,，但中歐班列卻憑借其獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)了逆勢前行,，為維護全球穩(wěn)定發(fā)揮出重要作用,。與空運、海運相比,，中歐班列充分發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用,，憑借其運時短,、成本低、運能大,、零接觸的獨特優(yōu)勢,，迅速成為歐洲進口醫(yī)療和生活物資的主要運輸渠道。

　　在嚴格的疫情防控下,，國際合作防疫物資已納入中歐班列重點保障運輸,，采取優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先掛運等措施,，確保應運盡運。5月份,，中歐班列運送口罩,、急救包、防護服,、額溫槍,、護目鏡等防疫物資119.6萬件、9381噸,，累計運送防疫物資186萬件,、12524噸，在歐亞大陸開辟了“生命之路”,，在疫情期間發(fā)揮出關鍵作用,。

　　中歐班列馳援歐洲抗疫戰(zhàn)場，凸顯了“一帶一路”倡議的遠見,，是中國踐行人類命運共同體理念的生動寫照,，在新冠肺炎疫情給世界帶來的沖擊，日益呈現(xiàn)為大變局特征之下,，中歐班列正成為穩(wěn)定國際物流供應鏈,、暢通國際合作防疫物資運輸?shù)母咝锪魍ǖ馈Ｔ滦星Я械闹袣W班列,，就像是一把“鑰匙”，在危機之時打開了歐洲的希望之門,，為歐洲送來了抗擊疫情急需的醫(yī)療物資,，開啟了全新、穩(wěn)定,、高效的物流通道,。同時也成為提振世界經濟的“強心劑”。中歐班列的穩(wěn)定開行,，促進了貨物和服務跨境流動,，對穩(wěn)定國際物流供應鏈,、降低疫情對全球產業(yè)鏈沖擊、重振國際經貿發(fā)展信心具有重要意義,。一趟趟中歐班列,，載著東方暖意的中歐班列，搭起友誼的橋梁,，傳遞著守望相助,、共克時艱的決心和力量。

　　“積力之所舉,，則無不勝也”,。疫情擋不住中國開放發(fā)展，擋不住中國維護全球公共衛(wèi)生安全的堅定決心,?！耙粠б宦贰弊鳛橥苿訕嫿ㄈ祟惞餐w的重要載體，中歐班列又是“一帶一路”最為直接的體現(xiàn),。艱難時刻終將過去,，經歷“共患難”的考驗，中歐關系必將行穩(wěn)致遠,。(高潔)