累計(jì)行駛近2000米 “祝融號(hào)”準(zhǔn)備在火星“過(guò)冬”

　　記者6日從國(guó)家航天局獲悉,，截至5月5日,，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器在軌運(yùn)行651天，距離地球2.4億千米,，“祝融號(hào)”火星車(chē)在火星表面工作347個(gè)火星日,，累計(jì)行駛1921米,，兩器累計(jì)獲取約940GB原始科學(xué)數(shù)據(jù)，運(yùn)行正常,。

　　環(huán)火期間,，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器攜帶的7臺(tái)載荷全部開(kāi)機(jī)，持續(xù)開(kāi)展火星全球遙感探測(cè),。

　　據(jù)介紹,，“祝融號(hào)”火星車(chē)于2021年8月15日完成了既定90個(gè)火星日的巡視探測(cè)任務(wù)后，繼續(xù)開(kāi)展拓展巡視探測(cè)任務(wù),。當(dāng)前,，“祝融號(hào)”火星車(chē)所在區(qū)域已進(jìn)入冬季，與我們地球相似,，進(jìn)入冬季后,，北半球區(qū)域太陽(yáng)光照高度角下降、光照時(shí)長(zhǎng)縮短,。根據(jù)測(cè)量,，火星車(chē)當(dāng)?shù)卣缱罡邷囟纫呀抵?20℃，夜間環(huán)境溫度低至-100℃以下,。此外由于存在沙塵天氣,，致使光照強(qiáng)度進(jìn)一步減弱，影響火星車(chē)太陽(yáng)翼電池陣的發(fā)電能力,。近期,，工程團(tuán)隊(duì)采取轉(zhuǎn)動(dòng)太陽(yáng)翼調(diào)整光照角度、減少每天工作項(xiàng)目和時(shí)長(zhǎng),，實(shí)現(xiàn)能源平衡,。

　　火星的自轉(zhuǎn)周期與地球接近，一個(gè)火星日僅比地球長(zhǎng)約40分鐘,，火星的自轉(zhuǎn)軸傾角為25.19°,，與地球也非常接近，因此火星也和地球一樣存在晝夜交替和四季變化,。而火星的公轉(zhuǎn)周期約是687天,，即1個(gè)火星年相當(dāng)于1.9個(gè)地球年,，這意味著火星每個(gè)季節(jié)的平均持續(xù)時(shí)間約是地球上的2倍。

　　去年“祝融號(hào)”剛著陸時(shí),，火星運(yùn)行至遠(yuǎn)日點(diǎn)附近時(shí),，太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球，那時(shí)北半球剛進(jìn)入夏季,、南半球進(jìn)入冬季?，F(xiàn)在，著陸火星近1年,，火星運(yùn)行在近日點(diǎn)附近，太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球,，“祝融號(hào)”所在的北半球正在進(jìn)入冬季,、南半球進(jìn)入夏季。

　　未來(lái)兩個(gè)月,，太陽(yáng)直射點(diǎn)還將繼續(xù)向火星南部移動(dòng),，大約在7月中下旬到達(dá)南回歸線(xiàn)附近，屆時(shí)火星北半球?qū)⑦M(jìn)入一年中最冷的時(shí)節(jié),。為了安全度過(guò)火星寒冬,、沙塵暴等極端天氣，“祝融號(hào)”火星車(chē)設(shè)計(jì)了自主休眠等工作模式,，在能源降低到一定程度后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠模式,，等到環(huán)境條件逐漸轉(zhuǎn)好后，再恢復(fù)正常工作模式,。(記者：宋晨,、胡喆)