佛山一環(huán)西拓北環(huán)段明年上半年前完成舊路改造提升

　　50公里環(huán)線串起三水“新經(jīng)濟(jì)走廊”

　　在佛山一環(huán)西線,，駕車從南海區(qū)官窯立交向北行駛14公里，約16分鐘就能到達(dá)桂丹立交,。2016年11月起,，在佛山一環(huán)西線官窯立交——桂丹立交的西邊，一條“匚”形城市快速路逐漸成形,，這條線路的兩個(gè)起始點(diǎn)分別接入佛山一環(huán)官窯立交和桂丹立交,，由此構(gòu)成了佛山一環(huán)西拓北環(huán)段。

　　2020年6月30日,，全長(zhǎng)49.765公里的佛山一環(huán)西拓北環(huán)段全線通車,，橫跨佛山市三水區(qū)中部和南部片區(qū)，沿逆時(shí)針方向先后串聯(lián)樂平鎮(zhèn),、云東海街道(三水新城),、西南街道和白坭鎮(zhèn)。道路暢順條件下,，駕車行駛約40分鐘就能走完全程,。

　　佛山一環(huán)西拓北環(huán)段作為佛山市的重大交通項(xiàng)目，正加快重塑佛山西北部的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),，并成為珠三角西翼城市加快“東融”的“橋梁”,。三水作為佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的主要覆蓋區(qū)域，更有望搶抓先機(jī),，加快城市化進(jìn)程,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向高端高新突圍。今年以來,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段對(duì)三水的輻射帶動(dòng)作用正在逐步顯現(xiàn),，一條新經(jīng)濟(jì)走廊逐漸浮出水面。

　　●南方日?qǐng)?bào)記者 林洛峰

　　舊路改造提升工程完成87.4%

　　11月24日,，記者駕車從佛山一環(huán)西線(佛清從高速)官窯立交出發(fā),，經(jīng)東西二線、碧云路,、三水二橋及南延線,、桂丹路，用時(shí)約1小時(shí)到達(dá)佛山一環(huán)西線(佛清從高速)桂丹立交,。

　　記者發(fā)現(xiàn),，除東西二線和進(jìn)港大道—匯金路—桂丹西路還保留若干信號(hào)燈,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的其余路段均完成快速化改造。而除了東西二線段受廣佛肇高速建設(shè)影響,，云東?？缇€橋—三水二橋正在進(jìn)行舊路改造提升工程，導(dǎo)致行車緩慢,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的其余路段行車暢順,。

　　佛山市路橋建設(shè)有限公司一環(huán)西拓舊路提升及金石大道綜合管理處常務(wù)副主任陳曉光說，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能設(shè)計(jì),，采取主線高架或下沉的方式,，對(duì)沿線的路口進(jìn)行快速化改造，主路為雙向六車道,，輔路為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速主路為80公里,，輔路為50公里,。道路暢順條件下，駕車行駛約40分鐘就能走完全線49.765公里的路程,。

　　佛山一環(huán)西拓作為佛山市的重大交通工程,，其北環(huán)段主要經(jīng)過三水中部和南部片區(qū)。2016年11月18日,，該項(xiàng)目正式動(dòng)工建設(shè),，涉及五個(gè)項(xiàng)目，包括：塘西大道跨線橋,、水都路跨線橋及白金線改造工程,；國(guó)道G321線三水區(qū)云東海跨線橋工程,；佛山市桂花島至仙湖段改造工程,；三水二橋至進(jìn)港大道匝道工程；金港路至桂丹路公路工程,。其中,，前4個(gè)項(xiàng)目在2019年12月25日建成通車；2020年6月30日,，白坭隧道開通,，宣告金港路至桂丹路公路工程建成通車，標(biāo)志著佛山一環(huán)西拓工程北環(huán)段全部完工,。

　　“佛山一環(huán)西拓北環(huán)段全線通車后,，我們還針對(duì)部分舊路實(shí)施改造提升工程?！标悤怨庹f,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段舊路改造提升工程涉及碧云路、三水二橋公路、三水二橋南延線公路,、白金線等路段,，總里程約28.6公里，單幅里程約57.2公里,，目前共完成單幅里程約50公里,，完成率約87.4%。

　　陳曉光透露,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段舊路改造提升工程的難點(diǎn)路段主要是三水二橋,，由于三水二橋是南北向主干道，大型車輛多,，加上三水二橋南引線附近有西南教育示范區(qū),，周五放學(xué)、周日上學(xué)導(dǎo)致車流量增大,，交通時(shí)有擁堵,。為了保障通行安全和通行效率，施工單位在施工期間會(huì)合理規(guī)范配置交通疏導(dǎo)設(shè)施,，配置協(xié)管員指引車輛,，在重要節(jié)假日采取臨時(shí)雙向解封，并加快施工進(jìn)度,，整個(gè)改造提升工程將力爭(zhēng)在2021年上半年完工,。

　　三水加快融入佛山全域城市框架

　　在南海區(qū)獅山鎮(zhèn)官窯張南村北側(cè)，西南涌以西,，官窯互通立交騰空而起,，勾勒出幾道優(yōu)美的弧線。施工人員正在抓緊施工,，預(yù)計(jì)在2021年上半年前,，該互通立交將正式開通，連通佛山一環(huán)西拓北環(huán)段,、廣佛肇高速以及沈海高速,。

　　沿佛山一環(huán)西拓北環(huán)段逆時(shí)針而行，該環(huán)線與多條高速公路交匯或相連,，分別有：佛清從高速(佛山一環(huán)西線),、廣佛肇高速、二廣高速,、廣昆高速,。而碧云路作為一環(huán)西拓北環(huán)段的組成部分，也承擔(dān)著321國(guó)道的道路功能,，向東連通廣州,，向西對(duì)接肇慶,，再通達(dá)廣西、貴州和四川,。

　　佛山一環(huán)西拓北環(huán)段憑借與多條跨市乃至跨省公路連接,，向東進(jìn)一步強(qiáng)化佛山西北部片區(qū)與廣州銜接，向西則成為珠三角西翼城市的“橋梁”,。比如,，肇慶正實(shí)施國(guó)道321線城市化道路改造工程——“東進(jìn)大道”，投入超100億元,，打造一條全長(zhǎng)約53公里的城市快速路,，串聯(lián)端州區(qū)、鼎湖區(qū),、肇慶新區(qū),、四會(huì)市、肇慶高新區(qū),，東接三水,，借由321國(guó)道在三水與佛山一環(huán)西拓北環(huán)段并線，力求實(shí)現(xiàn)交通引領(lǐng)“東融”提速,。

　　在佛山內(nèi)部，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段將南海的獅山,、丹灶和三水的西南,、云東海、三水新城,、樂平,、白坭等鎮(zhèn)街連點(diǎn)成線，與佛山一環(huán)西線連接,，佛山西北部片區(qū)由此駛上“快車道”：在3800平方公里的佛山大地上,，主線長(zhǎng)近100公里的佛山一環(huán)貫穿佛山4個(gè)區(qū)11個(gè)鎮(zhèn)街，環(huán)內(nèi)面積519平方公里,，輻射面積超過1000平方公里,。

　　根據(jù)佛山組團(tuán)式城市發(fā)展戰(zhàn)略，佛山一環(huán)直接貫通中心組團(tuán),、大瀝組團(tuán),、獅山組團(tuán)，并通過延長(zhǎng)線和放射線連接大良容桂組團(tuán),、九江龍江組團(tuán),、西江組團(tuán)及西南組團(tuán)，由佛山一環(huán)搭建的這一佛山全域城市框架規(guī)模,，在全國(guó)位居前列,。

　　在三水,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段分別與塘西大道、石湖洲立交,、西樂路(云東海大道),、廣海大道、進(jìn)港大道,、白坭工業(yè)大道,、匯金路等主干道相交，已建成開通的高鐵三水南站,，城軌三水北站,、云東海站和三水港基本在一環(huán)西拓路網(wǎng)3公里范圍內(nèi)，西南組團(tuán)核心區(qū)域——西南舊城區(qū),、北江新區(qū)和三水新城更被佛山一環(huán)西拓北環(huán)段所包圍,，城市建設(shè)所需的人流、物流,、資金流可以通過佛山一環(huán)西拓北環(huán)段,，加速與佛山乃至整個(gè)粵港澳大灣區(qū)深度對(duì)接。

　　記者在佛山一環(huán)西拓北環(huán)段石湖洲立交到三水二橋看到,，已有多個(gè)商住樓盤沿線布局,。其中，一個(gè)知名品牌樓盤選址在遠(yuǎn)離城市中心的527縣道附近,。有業(yè)主告訴記者,，購(gòu)買該樓盤商品房，主要考慮佛山一環(huán)西拓北環(huán)段開通,，該樓盤的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到明顯提升,。

　　從“馬路經(jīng)濟(jì)”到“新經(jīng)濟(jì)走廊”

　　俯瞰石湖洲立交，形如苜蓿狀的城市道路上,，車輛川流不息,。24日16時(shí)許，在石湖洲立交的東北側(cè),，一個(gè)大型物流園貨如輪轉(zhuǎn),，隨著叉車司機(jī)鄭思亮一番操控，叉車臂將兩大箱“星星制冷”商用冷柜提上貨車,，這兩個(gè)商用冷柜將與貨車上數(shù)十個(gè)不同品牌的冰箱一起,，被運(yùn)往茂名。

　　“現(xiàn)在貨車主要經(jīng)三水內(nèi)部道路到位于樂平鎮(zhèn)的西二環(huán)高速入口,，再開往粵西地區(qū),。”鄭思亮說,，等到佛山一環(huán)西拓北環(huán)段與沈海高速互通立交開通后,，貨車從倉(cāng)庫(kù)出發(fā)駛上沈海高速只需要10多分鐘,。

　　鄭思亮所供職的日日順物流是海爾集團(tuán)旗下的一家物流企業(yè)。此前,，日日順物流已在碧云路一側(cè)的富景物流園租用倉(cāng)庫(kù),。2020年5月，該公司在石湖洲立交旁的鴻偉泰產(chǎn)業(yè)園再租下7個(gè)新倉(cāng)庫(kù),，滿足淘寶系家電訂單的發(fā)貨需求,，這些訂單貨物主要發(fā)往廣東全省及海南、福建等鄰近省份,。

　　沿佛山一環(huán)西拓北環(huán)段,，一批專業(yè)物流園區(qū)正在加緊布局。而在三水南部,，中國(guó)(三水)國(guó)際水都飲料食品基地,，百威、紅牛,、亨氏,、健力寶、益力多等飲料食品知名企業(yè)集中布局,，各種飲料食品類快消品產(chǎn)量巨大,，同樣吸引了一眾物流企業(yè)在該飲料食品專業(yè)園區(qū)內(nèi)布局。隨著佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的全線開通,，這些物流企業(yè)也迎來了利好,。

　　廣州益力多乳品有限公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人徐于倏告訴記者，該公司佛山工廠的產(chǎn)品目前會(huì)通過外包物流公司,，經(jīng)由兩條路線進(jìn)行配送：一是直接將產(chǎn)品運(yùn)往佛山,、廣州,、肇慶,、中山等分公司進(jìn)行銷售；另一條路線是從佛山工廠運(yùn)送至廣州第一工廠,，再和一廠的產(chǎn)品一起轉(zhuǎn)運(yùn)至清遠(yuǎn),、湛江、深圳,、惠州,、東莞等城市的分公司進(jìn)行銷售。但無論怎樣,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段都是產(chǎn)品外運(yùn)的必經(jīng)之路,。

　　佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的開通，率先帶動(dòng)了三水物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。但由于物流園占地多,、效益較低,，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段如何走出“馬路經(jīng)濟(jì)”，實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值的土地開發(fā),，逐漸受到各界的關(guān)注,。

　　在佛山一環(huán)西拓北環(huán)段沿線，佛高區(qū)萬畝核心產(chǎn)業(yè)園,、三水新城科技創(chuàng)新園,、北江科技創(chuàng)新園、中國(guó)(三水)水都飲料食品基地,、華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等三水五大產(chǎn)業(yè)載體串珠成鏈,，近年三水搶抓機(jī)遇，提出沿佛山一環(huán)西拓北環(huán)段打造三水高質(zhì)量發(fā)展新經(jīng)濟(jì)走廊,，加快布局高端裝備制造,、新材料、5G等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向高端高新突圍,。

　　有觀察人士認(rèn)為，在2004年底,，佛山市規(guī)劃局曾組織進(jìn)行了“一環(huán)沿線地區(qū)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)”的國(guó)際招標(biāo),，隨后制定出“一環(huán)”沿線16個(gè)片區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃。三水可以借鑒這一經(jīng)驗(yàn)和做法,，對(duì)佛山一環(huán)西拓北環(huán)段沿線進(jìn)行更科學(xué),、系統(tǒng)和前瞻性的規(guī)劃，加快打造三水高質(zhì)量發(fā)展新經(jīng)濟(jì)走廊,。

　　-小貼士

　　佛山一環(huán)西拓項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　佛山一環(huán)西拓工程包括北環(huán)段和南環(huán)段,，依托佛山一環(huán)西線，通過節(jié)點(diǎn)快速化改造發(fā)揮既有道路功能,，并新建部分道路,，建成環(huán)線公路網(wǎng)。其中北環(huán)段環(huán)繞三水,、南海兩區(qū),，南環(huán)段環(huán)繞禪城、南海,、高明,、三水四區(qū)，與一環(huán)南拓實(shí)現(xiàn)無縫銜接,，共同構(gòu)建以佛山一環(huán)為骨架的干線路網(wǎng)格局,。