昨天（6月7日）,，（溫州）市委書記周江勇主持召開市委常委擴(kuò)大會議,，研究城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編和東部綜合交通樞紐方案，審議并原則通過《關(guān)于開展“大建大美”行動的實(shí)施意見》,。

　　會議明確，溫州城市軌道交通采用“S+M”的線網(wǎng)架構(gòu),。市域鐵路S線主要為中心城區(qū)與外圍重要組團(tuán)之間的客流出行提供快速,、大容量、公交化公共交通服務(wù),，接駁機(jī)場和高鐵站,，承擔(dān)拉框架、拓功能的重要職能,。地鐵M線主要服務(wù)中心城區(qū)內(nèi)部客流出行,，解決中心城區(qū)交通擁堵問題,。

　　根據(jù)方案，市域鐵路S線和地鐵M線在功能定位上各有側(cè)重又互為補(bǔ)充,，多線多點(diǎn)無縫換乘聯(lián)結(jié)成網(wǎng),，覆蓋范圍更廣、服務(wù)能力更強(qiáng),，既能明顯縮短主副中心,、外圍組團(tuán)之間的時空距離，增強(qiáng)溫州都市區(qū)集聚輻射能力,；更能有效疏解中心城區(qū)交通擁堵問題,，提升中心城區(qū)極核功能。

　　會議明確,，要規(guī)劃建設(shè)城市東部綜合交通樞紐,，綜合國際機(jī)場、高速公路,、高速鐵路以及城市軌道交通,、城市快速路等多種交通方式，打造城市東部復(fù)合中心的重要核心,，促進(jìn)溫州城市加快向東面海發(fā)展,，強(qiáng)化溫州都市區(qū)的地位和競爭力。

　　據(jù)了解,，今年國務(wù)院發(fā)布的“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃,，已明確溫州要打造“全國性綜合交通樞紐”。昨天的會議指出,，推進(jìn)城市軌道交通線網(wǎng)及城市東部綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè),，是打造全國性綜合交通樞紐城市的需要，是鞏固提升溫州在全省“鐵三角”地位的需要,。要充分認(rèn)識項(xiàng)目建設(shè)的緊迫性,、必要性、可行性,，進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，集思廣益、科學(xué)決策,、全力推進(jìn),，全力辦好這些事關(guān)溫州長遠(yuǎn)發(fā)展的大事要事。要加力加速加快建設(shè)市域鐵路S線,，力爭早日建成惠及百姓,。要著眼長遠(yuǎn)謀劃地鐵M線，盡快啟動各項(xiàng)前期工作。

　　昨天的會議還研究通過《關(guān)于開展“大建大美”行動的實(shí)施意見》,。根據(jù)實(shí)施意見,，我市將以拆后土地高水平開發(fā)利用為重點(diǎn)，結(jié)合城市有機(jī)更新和“城市雙修”,，堅(jiān)持頂層設(shè)計,、規(guī)劃引領(lǐng)、市區(qū)聯(lián)動,、有序開發(fā),，加快扎實(shí)推進(jìn)一批有實(shí)效、有影響,、可示范的“大建大美”項(xiàng)目,。計劃到2020年，市區(qū)城中村改造基本完成,，各大亮點(diǎn)區(qū)塊高水平崛起,，現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建，城市公共服務(wù)體系不斷完善,，城市精細(xì)化管理全面加強(qiáng),，城市宜居宜業(yè)宜游環(huán)境顯著改善，城市功能品質(zhì)躋身沿海城市先進(jìn)行列,。

　　會議強(qiáng)調(diào),，謀定而后動、高水平推進(jìn)“大建大美”,，是溫州提升城市品質(zhì),、加快城市有機(jī)更新的根本遵循。要加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),，謀劃重點(diǎn)區(qū)域，提升建設(shè)水平,，補(bǔ)齊設(shè)施短板,，打造一批國內(nèi)一流的高品質(zhì)區(qū)域和標(biāo)志性項(xiàng)目，全面改善城市形象,、功能和品質(zhì),，彰顯溫州山水城市的獨(dú)特韻味和現(xiàn)代氣派。

　　市委副書記,、市長張耕,，市委副書記姚高員，市人大常委會主任葛益平,，市政協(xié)主席余梅生等參加會議,。

　　小貼士

　　溫州城市軌道交通采用“S+M”線網(wǎng)架構(gòu)

　　“S+M”，即“市域鐵路+地鐵”。市域鐵路S線,，主要為中心城區(qū)與外圍重要組團(tuán)之間的客流出行提供快速,、大容量、公交化公共交通服務(wù),；地鐵M線,，主要服務(wù)中心城區(qū)內(nèi)部客流出行，解決中心城區(qū)交通擁堵問題,。

　　記者：楊世朋